琼斯行为-比以往任何时候都更相关

As one of the nation’s leading U.S.-flag carriers, 美森航空公司在夏威夷和阿拉斯加的服务是根据联邦法律《澳博体育app》的规定进行的. 《澳博体育app》是一项联邦法律，旨在确保从事国内航运的公司遵守美国法律.S. 它还要求国内服务使用的船舶必须在美国制造.S. shipyards, are owned by U.S. citizens and crewed by U.S. citizens. 它并不阻止悬挂外国国旗的船只停靠美国.S. ports; it does prohibit them from carrying domestic cargo between ports in the U.S.

鉴于当今的地缘政治气候以及海洋对我国经济和国防的重要性, 《澳博体育app》所提供的保障，即允许美国.S. 控制自己关键的国家基础设施比以往任何时候都更加重要.

每年的这个时候，琼斯法案的政治反对者都特别积极地推动修改或废除该法案.

这通常以观点页(Opinion Page)新闻评论的形式出现，这些评论由卡托研究所(Cato Institute)等资金日益雄厚的国家政治团体发布, 然后被推到社交媒体平台上引发辩论.

Most often, 澳博体育app听到琼斯法案的反对者指责该法案使物价变得昂贵, 这是一个很容易提出的论点，因为澳博体育app买的很多东西都需要运输, and there is a cost for that. However, 他们严重夸大了该法案对运输成本的影响，忽视或忽视了该法案最大的好处——国家安全.

下面是一些关于琼斯法案的关键事实，如果你在谈话中提到它，你可以依靠:

《澳博体育app》是夏威夷长期可靠供应链的关键.

• 美国人的生活水平是由夏威夷的零售商店和其他美国企业支撑的.S.-regulated businesses
  依赖于频繁、经济高效的日常必需品配送.
• Under the Jones Act, U.S.国有和受监管的航运公司在稳定和服务方面有着既得利益
  国内市场的长期需求.
• 经营国际航线的外资航空公司经常改变航线和时刻表, moving assets
  无论何时何地，需求都符合他们的底线. During the pandemic, 国际航空公司大幅削减了服务，后来又将费率提高了十倍以上——总共提高了700%——而美国海运公司在国内贸易航线上保持了费率和服务水平的稳定.

The Jones Act ensures U.S. 控制关键的国家基础设施.

• 当今世界充满了不确定性, 允许外国利益集团经营或控制我国运输系统的任何部分就更没有意义了.
• 确保国内运输系统的安全和可靠性是国家的基本优先事项.
• 类似的法律适用于美国的每一种主要运输方式.S., including airline, trucking and rail transportation, 以及联合国其他91个成员国的海运业——所有这些都是为了防止外国控制关键的国内基础设施.

《澳博体育app》并未阻止外国竞争.

• 多年来，外国航空公司一直在直飞夏威夷.
• 《澳博体育app》并未禁止外国承运人向任何美国承运人运送货物.S. port.
• 外国承运人可以将外国货物运送到任何美国.S. 港口，然后继续到任何其他美国.S. port. 法律不允许他们从一个美国运输国内货物.S. port to another.

琼斯法案并不是夏威夷生活成本的驱动因素.

• 夏威夷经济学家一直表示，最大的驱动因素是住房和能源成本，而不是消费品.
• 与内地商店的成本比较显示，大多数商品的价格差异很小，甚至没有.
• 《澳博体育app》规定的国内服务的频率和可靠性实际上为当地企业节省了库存和仓库成本，因为货物是在及时的基础上到达的, 在许多情况下，直接从船上到商店货架上.

在过去的一个世纪里，《澳博体育app》在国会和白宫得到了广泛的两党支持，还有其他重要的国防和经济原因:

National Defense – The Jones Act ensures that the U.S. 保持强大的国内机队，这对国家安全至关重要. U.S. 运输司令部(USTRANSCOM)称琼斯法案是澳博体育app国防不可或缺的组成部分, stating, “The U.S. 悬挂国旗的商业船队对联合部队完成任务的能力至关重要.”

U.S. Economy -国内海运业提供了近65万个就业岗位和1500亿美元的经济活动. 美国海运业每年还创造近420亿美元的劳动收入，贡献超过160亿美元的税收. 如果没有《澳博体育app》，这种经济活动的大部分将被外包给外国.